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好看的改装车千篇一律,有趣的汽配城相互抄袭
2017-11-20 09:01:55

转眼间SEMA快过去一个月了,今天零动汽车将带来美国最大汽配城现场,为大家带来改装的灵感。

『恶魔Z』
抛两辆↓

号称“暴力淑女”的Z系祖师,在每年的SEMA展上,出镜率都相当高。也难怪,车子性能不错,价格又亲民,看起来有味道,开起来有调调,换谁能拒绝?
 
但是来老美这,带你们看日系车是不地道的,别急,肌肉大餐这就送上。
 
额,不是这个肌肉(๑╹ヮ╹๑)ノ
是他们的Muscle Car↓

这是一辆16款的ZL1-1LE的『CAMARO』,究极进化版本的蜂王,中网部分把大波浪换成了蜂巢结构,配合上改款后的大灯,确实凶悍了不少。

但更加引人注目的是,引擎盖的玻璃罩,下面的6.2 LT4的机增V8,这辆黄蜂的轮上马力可达600ps

这辆粗颗粒绿珍珠+黄涂装的『野马』静静地趴在一堆大皮卡中间,前铲的三层递进彰显着他的暴力。

暗金色双片锻造的轮毂加上与铆钉匹配的洗出来的小圆点,让原本硬朗的肌肉线条多了份细腻感。

后方加装了大鸭尾,还有下面夸张的后扰流,很多小伙伴好奇后扰流作用到底是什么?

一般都是在排气的上方,利用排气气流,加速空气流经底板的速度,从而降低压强,提供下压力。

如果你们觉墨绿色的野马不过瘾,骚绿色的『挑战者』

绝对够爆炸,引擎盖上的进气诉说着它的实力。宽体与车体的连接部分直接采用垂直里口,并没有胶条。

前铲小拉杆也是不对称的,这绝对是逼死强迫症的节奏。
当然啦,美国的汽车文化也不全是肌肉车。
他们还有自己的“五菱”和皮卡。

『Corvette』太爷爷和重孙相逢

高猛大皮卡

花哨中皮卡

复古小皮卡

像这么大规模的畜牧业展,牛啊,羊啊,马啊都太常见了,没意思,带你们看点特别的。

看看这头『兰博』,Double T,全钛合金焊接的进排气管路,花钱新方法,学到了没?

这匹上古骏马是『法拉利250GT』,反扣的轮圈流露着岁月的痕迹。

但是搭载的3.5的V12放在今天肯定也不是吃素的。

子弹头的外形,加上鲨鱼腮;立式防滚架和5速的档位都是经典的象征。旗鼓相当的还有一辆『福特Cobra』↓

这辆车是谢尔比和英国AC公司合作的一辆车,V8发动机在靠近驾驶室的位置,达到了5:5的完美配重,侧出的排气是它的明显标志。
 
其实在SEMA,不管是新车还是老车,每一种改变都是有意义的。

老到战斗范十足的卡哇伊硬盘神车『NSX』,V6中置后驱配了14寸的方向盘。

新到素未谋面的2018款『LexusLC』。
 
上面这些已经够吸引眼球的了,但是一辆『Hot Rod』风格的车子还是让我起了一身鸡皮疙瘩。

V8后驱加450的胎,拉杆、支臂、大灯全都跟轮子一样,裸露在两侧。这都不是重点,重点就在于↓

鸵鸟皮的顶。
可以的,果然老美这里的改装,其他的都无所谓,自己喜欢是最重要的。
当然,在这么大的改装车展上,参展的除了改装车,还有各类配件厂商。

这款『SPYDER』改灯的保时捷真是深得我心。

『F』的毂,喜欢也是真心的,但是价钱就比较闹心了。
 
扯远了,三天的展会下来,感触最大的还是这里的汽车文化。在展会上你可以看到趴在背上的小孩,也有头发花白的老人。

一辆1959年的凯迪拉克
直到看到这辆车,才发现改装法则的真谛!那就是:我就喜欢!怎么地吧!

说了这么多,还是不如亲自体验一下,签证加往返机票,再加三天的美国吃住,一个人1万块就够了。
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